かなり前から窓ガラスコーティングをより良い性能にするため様々なテストを行ってきました。
と言いますのも近年使用してきた窓ガラスコーティングの性能がモデルチェンジする度に低下している印象を持っていて以前のような水弾きと耐久性の確保が難しくなっているように感じていたからです。
まぁ近年は環境配慮の観点から原材料も変わってきているようですし昔のようにはいかないというのは致し方がないとは思っていましたが、それでもどうなんだ？という状態でありました。
スタンダードタイプは価格的にどちらかと言えばリーズナブルな商品でもありますからまぁある程度は・・・とは思っていましたがプレミアムタイプ（旧ECHELONクラリード）は価格設定もそれなりの高価格帯でもありそれを思えば十分自信をもってご案内できるほどの性能を感じられなくなっていました。
そんなこんなで今年に入ってから本格的に他商品の性能テストを行っていました。
メーカー問わず良さそうな商品をある意味手当たり次第購入し代車やスタッフ、家族の車などで検証し良い感触のものはお客様のお車に施工させていただき検証するというのを繰り返してきたわけです。
実際これは良さそうだ。という商品を見つけるまでそれこそゴミ（よくない商品）が山ほど出てきましたし、全くダメなものは即ゴミ箱行きですからそれなりに苦労しました。
何より自分たちの車で検証した際には良さそうに感じても実際のお客様のお車に施工させていただくと思ったような結果にならない事もあったりで本当にたくさん時間とお金をかけながら検証を繰り返してきました。
自分たちで使用し良いと思えたものしかお客様のお車には使ってないので決して変なものは使っていませんがそれでもきちんと決まったものをしばらくの期間は使っていなかったのでその間はお客様にもご迷惑おかけした面があったかもしれません。
そんなこんなでしたが少し前にやっと検証が終わり実際本当に良いと思えるものを商品として使用開始することができました。
正式稼働は１０月が始まってしばらくしてからになりますが明らかに良くなったとの声を多くいただけています。それまでは前（数年前）の方が良かった。なんて声も頂いておりましたから心苦しく思っていたのですが今回のはそのようなお客様からも非常に良い反応をいただき喜んでもらえている感じです。
現時点ではスタンダードタイプ、プレミアムタイプ共に以前のモデル以上の性能があると考えております。
スタンダードタイプはここ近年の中ではかなり優秀な性能を有しており撥水力、持続力共に少なくとも数年前まで使っていた商品と同等より少し高いくらいの性能は有しています。
その中でも今回特に新しくなったプレミアムタイプは撥水力は以前の（クラリード）と比べ明らかに高く、持続性はまだ検証が必要な面もありますが恐らく同等くらいの性能は有していると思われます。
そんなこんな１０年たってもいまだにより良い商品を求め色々試行錯誤する日々でありますが、今回は苦労した分自信をもってご案内できる商品になったと言えるものになりました。
ただメニュー表はプレミアムタイプをクラリードのまま載せています。ここは出来るだけ早い段階で差し替えなきゃなとは思ってますがもうしばらく勘弁してください。値段は一緒ですが中身は違います。